Tour de France 2030
117ᵉ édition
Les infos et rumeurs du parcours 2030
Dernière mise à jour : jeudi 22 octobre 2026 à 20:42
➜ Grand Départ 2030
Le parcours détaillé du Tour de France 2030 reste encore très largement inconnu, mais les premières pistes commencent à apparaître concernant le Grand Départ. La Norvège affiche notamment son ambition d'accueillir pour la première fois le départ de la Grande Boucle, avec Trondheim parmi les villes évoquées et l'ancien champion du monde Thor Hushovd très impliqué dans le projet. La République tchèque, dont la candidature officielle vise 2029 ou les éditions suivantes, reste également une possibilité. À ce stade, aucune de ces pistes n'a cependant été retenue officiellement par ASO pour 2030.
La Norvège rêve d'un Grand Départ à partir de 2030
La Norvège constitue aujourd'hui l'une des pistes les plus directement associées au Grand Départ du Tour de France 2030. L'ancien champion du monde Thor Hushovd, désormais très impliqué dans le cyclisme norvégien, a publiquement confirmé son ambition de faire venir le Tour dans son pays et a déjà échangé à ce sujet avec plusieurs responsables politiques ainsi qu'avec l'organisation de la Grande Boucle.
Selon Hushovd, un Grand Départ en Norvège pourrait raisonnablement être envisagé à partir de 2030 ou 2031. Le projet reste encore à structurer et aucune candidature officielle n'a pour le moment été annoncée, mais les discussions ont déjà dépassé le stade d'une simple idée personnelle.
Trondheim apparaît notamment parmi les villes susceptibles de jouer un rôle important dans ce projet. En juin 2026, à l'occasion de L'Étape Trondheim by Tour de France, les organisateurs locaux ont clairement affiché leur ambition de faire venir le Tour de France dans la région en 2030. L'événement, qui a attiré un public nombreux, était notamment présenté comme une étape dans le développement de Trondheim comme grande ville cycliste.
D'autres scénarios ont également été évoqués autour d'Oslo ou d'un départ encore plus spectaculaire dans le nord de la Norvège. À ce stade, aucun tracé précis ni aucune ville de départ ne peuvent toutefois être considérés comme acquis. La piste norvégienne doit donc encore être présentée comme un projet en développement plutôt que comme une candidature officiellement déposée auprès d'ASO.
La République tchèque candidate pour 2029 ou les années suivantes
La République tchèque reste également à surveiller dans la perspective de 2030. Les autorités tchèques ont officiellement présenté leur candidature à ASO en novembre 2025 pour accueillir les premières étapes du Tour de France à partir de 2029 ou lors d'une édition suivante.
Le projet prévoit un Grand Départ depuis Prague, suivi de plusieurs étapes permettant de traverser différentes régions du pays. Parmi les parcours étudiés figurent notamment une première étape autour de Prague et de la Bohême centrale, puis des étapes en direction de la Bohême du Sud.
L'objectif prioritaire de la candidature reste 2029, mais les autorités tchèques ont dès l'origine laissé ouverte la possibilité d'organiser le Grand Départ au cours d'une année suivante. Si Prague n'était pas retenue pour 2029, le dossier pourrait donc rester une piste pour les éditions suivantes, dont 2030.
L'Allemagne a finalement recentré son projet sur 2029
L'Allemagne avait initialement constitué l'une des principales pistes pour le Grand Départ 2030. Le projet imaginé en Allemagne de l'Est devait profiter du 40ᵉ anniversaire de la réunification allemande et associer notamment la Saxe, la Saxe-Anhalt et la Thuringe.
Cette candidature a cependant changé de calendrier. À la demande notamment de Christian Prudhomme, ses promoteurs ont intégré Berlin au projet et choisi de privilégier l'édition 2029, correspondant aux 40 ans de la chute du Mur de Berlin. Le dossier officiel pour le Grand Départ 2029 a depuis été remis à ASO avec le soutien de Berlin, de la Saxe, de la Saxe-Anhalt et de la Thuringe.
L'Allemagne ne constitue donc plus, à ce stade, une véritable candidature spécifique pour 2030. Son projet reste toutefois important pour comprendre l'évolution des différentes candidatures aux futurs Grands Départs.
La Slovénie reste candidate pour un futur Grand Départ
La Slovénie poursuit elle aussi ses discussions avec ASO. Le pays avait initialement présenté en 2025 une lettre d'intention visant prioritairement le Grand Départ 2029. En septembre 2026, Christian Prudhomme s'est de nouveau rendu en Slovénie afin de poursuivre les échanges et d'étudier les possibilités d'organisation des premières étapes du Tour.
Les dernières communications officielles parlent désormais de l'accueil du Grand Départ lors d'une future édition sans fixer précisément l'année. La Slovénie reste donc une candidature importante à suivre, mais il serait encore prématuré de la rattacher spécifiquement à l'édition 2030.
➜ Le reste du parcours 2030
En dehors du Grand Départ, aucune information suffisamment précise ne permet encore de dessiner le parcours du Tour de France 2030. À ce stade, aucune ville-départ, ville-arrivée ou candidature française ne ressort avec un niveau de précision suffisant pour être intégrée à une première reconstitution du tracé.
Cette section sera complétée progressivement au fur et à mesure des annonces des collectivités et des informations publiées dans la presse concernant les futures villes-étapes du Tour de France 2030.