Tour de France 2028
115ème édition
Un Grand Départ hors de France en 2028?
Les précédents départs à l’étranger
Le Tour de France est un événement à portée internationale, et depuis 1954 il a déjà connu de nombreux Grand Départs en dehors de l’Hexagone ce qui renforce l’attractivité médiatique et touristique de l’événement. Ce fut le cas dernièrement pour les éditions 2022 (Copenhague, Danemark), 2023 (Bilbao, Espagne), 2024 (Florence, Italie) alors que les éditions 2026 (Barcelone, Espagne) et 2027 (Édimbourg, Écosse) partiront également de l'étranger. En 2028, Le Tour poursuivrait sa logique d’ouverture internationale pour ses Grands Départs.
La candidature du Luxembourg
Le Luxembourg a officiellement déposé sa candidature pour accueillir le Grand Départ du Tour de France 2028. Les informations officielles ont été publiées sur le site du gouvernement luxembourgeois, gouvernement.lu.
- Le dossier de candidature, intitulé "Le passé en héritage, l'avenir en promesse", a été remis le 8 octobre 2025 à Christian Prudhomme (directeur du Tour) par le Premier ministre du Luxembourg, Luc Frieden, et le ministre des sports, Georges Mischo.
- Pour le Luxembourg, pays d’un peu plus de 670.000 habitants, c’est aussi une forte visibilité sportive et touristique, une « vitrine » cycliste pour le pays.
- Ce serait la troisième fois que le Tour démarrerait depuis le Luxembourg, après les Grand Départs de 1989 et 2002.
- Le choix de 2028 revêt une forte portée symbolique pour le pays : il coïncidera avec le 100ᵉ anniversaire de la seconde victoire de Nicolas Frantz sur le Tour, et le 70ᵉ anniversaire de la victoire de Charly Gaul en 1958.
- Une réunion décisive entre Georges Mischo et Christian Prudhomme a été programmée pour avancer sur ce dossier.
- Le peloton partirait depuis le Luxembourg pour les premières étapes, ce qui implique coordination transfrontalière (si les étapes entrent en France, Belgique ou Allemagne selon le tracé).
- Si le Grand Départ n’était pas retenu, le Luxembourg vise au minimum à accueillir une étape du Tour 2028.
Le Luxembourg met en avant ses atouts
Selon le site officiel du gouvernement luxembourgeois gouvernement.lu, le dossier de candidature du Luxembourg pour le Grand Départ du Tour de France 2028 met en lumière les liens historiques et durables qui unissent le Grand-Duché et la France, deux nations animées par une même passion pour le cyclisme.
Au-delà de l’aspect sportif, cette candidature représente pour le Luxembourg une opportunité exceptionnelle de valoriser ses paysages, sa culture et son patrimoine auprès d’un public international. L’événement renforcerait également l’attractivité touristique du pays ainsi que son image de marque, tout en mettant en avant toute une région.
Depuis les débuts du Tour, le Luxembourg a profondément marqué son histoire grâce à des figures emblématiques telles que François Faber, Nicolas Frantz, Charly Gaul, ou encore plus récemment Andy et Fränk Schleck, ainsi que Kim Kirchen.
Fort de son expérience d’hôte du Grand Départ en 1989 et en 2002, le pays bénéficie aujourd’hui d’un savoir-faire reconnu dans l’organisation d’événements cyclistes de grande envergure. Le Luxembourg entend ainsi offrir des conditions d’accueil optimales, appuyées sur des infrastructures modernisées et une expérience solide.
La configuration géographique compacte du territoire constitue un atout majeur, facilitant la coordination des étapes et la gestion des déplacements. Le réseau routier national, dense et bien entretenu, garantit à la fois la sécurité des coureurs et la fluidité de la circulation pour les spectateurs, les véhicules officiels et les équipes de sécurité.
Par ailleurs, le Grand-Duché dispose d’infrastructures modernes et polyvalentes, capables de répondre aux exigences d’un événement de cette ampleur : hébergement des équipes, gestion logistique des véhicules, espaces pour les activités médiatiques et zones d’accueil du public. Enfin, les infrastructures aéroportuaires et ferroviaires du pays assurent un accès rapide et fiable pour les spectateurs, les médias et les délégations venues de toute l’Europe.
Le choix du Grand Départ 2028 devrait être officialisé en 2026. En attendant, le Luxembourg semble plus que jamais prêt à renouer avec la grande histoire du Tour, porté par un dossier solide et une passion cycliste toujours vivace.
Un projet en 3 étapes
Le projet de Grand Départ 2028 prévoit trois étapes :
- Une ouverture par un contre-la-montre individuel à Luxembourg-Ville,
- Une deuxième étape longue et sélective à travers le pays,
- Une troisième étape passant par Schengen, symbole fort de l’unité européenne.
Ces parcours ont été conçus, entre autres, par Fränk Schleck, Andy Schleck et Kim Kirchen, anciens coureurs du Tour de France.
Les mots du ministre des Sports
Extraits du discours de Georges Mischo, ministre des Sports :
"Le passé en héritage, l'avenir en promesse: tel est le sens profond de notre candidature. Le Tour de France fait partie de notre identité nationale sportive, ancrée dans un passé glorieux et tournée vers un avenir ambitieux. Nous sommes prêts à offrir un Grand Départ qui conjugue excellence sportive, passion populaire et force symbolique, fidèle à l'esprit du Tour et à celui du Luxembourg."
"Accueillir le Tour de France, c'est aussi renforcer l'attractivité du Luxembourg et inscrire notre pays dans le cœur des Européens et du monde entier. Le Luxembourg est prêt — prêt à vivre cet événement avec enthousiasme et fierté, et surtout prêt à partager avec la France, l'Europe et le monde une vision commune: celle d'un sport qui rassemble, qui inspire et qui unit"
Et si la candidature n’était pas retenue ?
- On peut s’attendre à ce que l’organisation du Tour conserve un Grand Départ à l’étranger, mais peut-être dans d’autres pays ou villes qui se positionnent depuis déjà quelques années.
- Le Luxembourg pourrait se « consoler » en accueillant une ou plusieurs étapes, mais sans le prestige complet du Grand Départ.
D’autres pistes pour le Grand Départ 2028 :
- République Tchèque (Prague) : discussions actives avec l’ASO. Un Grand Départ à Prague en 2028 est visé pour marquer l’année
- Slovénie : envisagée également, appuyée par le buzz autour de Tadej Pogačar. Des pourparlers seraient en cours pour 2028 ou 2029.
- France : Un départ en France n’est toutefois pas à exclure : selon plusieurs sources, certaines villes françaises seraient intéressées, même si aucune candidature officielle n’a encore été rendue publique. Plusieurs collectivités se seraient également opposées à l’idée de voir trois Grands Départs consécutifs organisés à l’étranger.
Le Tour de France 2028 décalé à cause des JO ?
Les Jeux Olympiques de Los Angeles se tiendront du 14 au 30 juillet 2028, avec la cérémonie d'ouverture le 14 juillet (jour férié en France et traditionnellement étape emblématique du Tour de France).
Le Tour de France débute traditionnellement entre fin juin et début juillet. En 2028, cette période coïncidera avec les JO de Los Angeles, créant un véritable casse-tête : faut-il organiser le Tour avant, pendant ou après les Jeux ?
Le directeur du Tour, Christian Prudhomme, reste prudent : « Je n’en sais rien, cela ne dépend pas de nous, c’est l’UCI qui le détermine. »
L’Union Cycliste Internationale (UCI) détient en effet le pouvoir de fixer la date du Tour, mais elle devra composer avec l’ASO (organisatrice du Tour) et les impératifs du Comité International Olympique (CIO). Le choix final dépendra donc d’une négociation à trois — un enjeu à la fois logistique, sportif et politique.
Incidences sur le peloton
Si le calendrier ne change pas, les cyclistes devront arbitrer entre Tour et JO, ou s’épuiser à tenter de participer aux deux, avec un décalage horaire de ±9 heures et un trajet de 11 heures.
En 2024, le Tour s’était terminé cinq jours avant l’ouverture des JO de Paris avec Nice comme arrivée, facilitant la transition. À Los Angeles, le défi sera bien plus grand.
Certains évoquent un report intégral du Tour en août ou un démarrage avancé dès juin. Pourtant, déplacer la course en août poserait un énorme défi logistique, notamment en décalant la Vuelta et en perturbant tout le calendrier WorldTour. Quant à avancer le départ en juin, cela écraserait les classiques et courses préparatoires (Dauphiné, Suisse…).
Report ou ajustement : quelles options pour 2028 ?
Report complet après les JO (août)
- Avantage : Les coureurs pourraient participer pleinement aux JO.
- Inconvénient majeur : Déplacer le Tour en août obligerait à décaler la Vuelta (habituellement fin août) et bouleverserait tout le calendrier du WorldTour. Cela marquerait également une rupture majeure avec la tradition
Début du Tour en juin
- Avantage : Evite le chevauchement direct avec les JO.
- Inconvénient : Provoque une perturbation majeure du calendrier UCI et des courses estivales. Écrase les courses de préparation (Dauphiné, Suisse…), compliquant l’enchaînement Giro-Tour-Vuelta.
Décaler légèrement le Tour (fin juin - début juillet)
Une solution équilibrée : débuter fin juin pour finir autour du 16 juillet, incluant le 14 juillet, et laisser une semaine aux coureurs pour rejoindre Los Angeles.
Cette option est jugée la plus probable selon les discussions entre ASO, UCI, et spécialistes. Elle permettrait d’éviter les chevauchements majeurs tout en respectant les traditions.
- Avantage : Respecte la tradition du 14 juillet ; plus simple pour ASO/UCI
- Inconvénient : Très court délai de récupération pour les cyclistes avant les JO. De plus, les coureurs devront affronter un vol de 11 heures et un décalage horaire de 9 heures pour rejoindre Los Angeles — une récupération express entre deux sommets de la saison.