Articles par LObservateur.fr

Les seniors de la résidence Les Chênes, au Centre Hospitalier du Quesnoy (Nord), participent à une initiative solidaire inspirée du Tour de France 2025. Objectif : accumuler les kilomètres à vélo pour soutenir une association locale, tout en favorisant leur bien-être.

A la tête du Tour de France près de 20 ans, Jean-Marie Leblanc est aussi un enfant de l’Avesnois, où il vit toujours. Le passage de la Grande boucle dans le Nord est l’occasion pour lui de revenir sur ses souvenirs de l’épreuve cycliste qui a marqué sa vie.

Alors que le diabète de type 2 touche plus de 4 millions de Français, un Tour de France inédit démarre à Valenciennes. Une mobilisation nationale pour mieux comprendre, prévenir et soigner.

Ce mardi 3 juin 2025 en direct de l’usine Renault/Ampère, le président du Département, Christian Poiret, a reçu les clés d’une R5 électrique qui défilera sur les étapes nordistes et parisienne du Tour de France 2025.

Malgré un temps pluvieux, ce sont près de 300 cyclistes qui ont découvert ce samedi la partie Douaisis de la seconde étape du Tour de France. Prévue le 6 juillet, elle partira de Lauwin-Planque et traversera plusieurs communes du territoire.

Animations, infrastructures, comportement des usagers… À l’approche du Tour de France 2025, Saint-Amand-les-Eaux pédale entre ambition et réalité. Le vélo y est célébré, mais pas encore totalement adopté comme mode de déplacement fluide et sécurisé.

Ce mercredi soir à Lauwin-Planque, le directeur du Tour de France, Christian Prudhomme a confié qu’il rêvait depuis ses années d’études à l’ESJ Lille d’un Grand départ dans le Nord. Ce rêve deviendra réalité dans 59 jours.

Le directeur du Tour de France, Christian Prudhomme est depuis ce mardi en visite dans le Douaisis à 59 jours du Grand départ de cet événement sportif phare dans le Nord.

Les travaux d’agrandissement de la salle des sports Jean-Marie Leblanc à Landrecies sont lancés. La pose de la première pierre a eu lieu en présence de l’ancien directeur du Tour de France lui-même. 

Que serait Paris-Roubaix sans ses incontournables secteurs pavés ? Des routes retapées chaque année par des bénévoles, à l’image de Clément Fagot.